АТО-телеграф
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и авиакомпания "Конверс Авиа" подписали договоры финансовой аренды на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга "Вертолеты России".
Передача воздушных судов эксплуатанту запланирована до конца 2024 года.
"Конверс Авиа" работает с 1995 года и эксплуатирует парк из более чем 40 вертолетов Миля. Базируется в аэропорту Змеёво (Тверь), который принадлежит ей. Но основную деятельность она ведет за пределами Тверского региона.
Контракты подписаны в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов семейства Ми-8 в 2023–2025 годах.
ATO.ru — Российские авиаперевозчики в марте перевезли 340 тыс. пасс. по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок и продали 605,4 тыс. билетов. За три месяца с начала года авиакомпании продали свыше 1,9 млн билетов и перевезли более 1 млн чел.
Всего, по данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в I квартале российские авиакомпании обслужили 23 млн чел. Это означает, что по федеральным программам субсидирования было перевезено 4,3% от общего количества пассажиров.
Больше всего перевезенных пассажиров и проданных билетов в марте — 222,6 тыс. и 432,9 тыс. соответственно — пришлось на программу субсидирования 270 межрегиональных маршрутов в обход Москвы (реализуется согласно Постановлению Правительства № 1242 от 25.12.2013).
За ней следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград (Постановление № 215 от 02.03.2018). По ней в марте перевезено 92,1 тыс. пасс. и продано 135,9 тыс. билетов.
Согласно разработанным в программу субсидирования перевозок в Калининград изменениям, в нее включат жителей, зарегистрированных или обучающихся на территории региона, что позволит увеличить квоту льготных билетов для таких граждан.
По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам ДФО (Постановление № 1172 от 13.07.2021) в марте перевезено 25,3 тыс. пасс. и продано 36,5 тыс. билетов.
Все три программы охватывают в совокупности 397 маршрутов, по которым летают 25 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году из федерального бюджета выделено 25,1 млрд руб.
ATO.ru — Подведомственное Минтрансу России АНО "Единая транспортная дирекция" с 30 апреля запускает мультимодальные пассажирские перевозки из регионов РФ в Республику Абхазия (и в обратном направлении). Это дает возможность туристам спланировать свой маршрут и добраться на автобусах до конечной точки назначения.
Перевозки будут осуществляться с пересадкой в аэропорту Сочи (и на железнодорожном вокзале Адлера) в пиковый период — с 30 апреля по 30 сентября — в пять городов Абхазии: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.
Билет "самолет + автобус" оформляется через агентскую сеть ТКП: сервисы для покупки авиабилетов онлайн и кассы транспортно-туристических агентств.
Фото: Минтранс РФ.
ATO.ru — Выручка Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам I квартала 2024 года выросла до 24,1 млрд руб.
Увеличение произошло за счет роста объема сделок нового бизнеса в 2023 году, а также повышения уровня ключевой ставки Банка России.
По итогам квартала крупнейшая лизинговая компания РФ получила 67,2 млн руб. чистой прибыли, что составляет только 49% от соответствующего показателя за 2023 год. Рост расходной части также в основном связан с высокой ключевой ставкой Банка России. Активы компании составили более 1,1 трлн руб., увеличившись на 2% к прошлому году.
ATO.ru — В 2023 году в РФ введено 24 новых маршрута ОВД, открытых для международных полетов, установлены условные маршруты обслуживания воздушного движения СDR1, СDR2 и CDR3, продолжается поэтапное внедрение воздушного пространства свободной маршрутизации (Free Route Airspace), выполняются мероприятия по переходу на использование давления, приведенного к среднему уровню моря по стандартной атмосфере QNH с применением измерения высот в футах на аэродромах РФ.
Об этом в своем докладе на заседании Общественного совета при Росавиации, состоявшемся 23 апреля, рассказал гендиректор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Дмитрий Бобылев.
Несмотря на сложное финансово-экономическое положение предприятия, в течение 2023 года продолжилась работа по вводу в эксплуатацию нового оборудования отечественного производства и модернизации старого.
Касаясь вопросов функционирования и реализации концепции по интеграции беспилотных авиационных систем (БАС), Дмитрий Бобылев отметил, что особое внимание уделялось реализации федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем".
Он напомнил, что Госкорпорация по ОрВД назначена поставщиком услуг по обслуживанию линий управления БАС и контроля БАС. На решение задач федерального проекта в 2024 году предусмотрено выделение порядка 5 млрд руб. из федерального бюджета.
Члены Общественного совета обратили внимание руководства ФГУП на возможность использования полетно-информационного обслуживания на аэродромах с низкой интенсивностью воздушного движения, что позволит существенно сэкономить средства, а также на необходимость фиксировать неиспользуемые запретные зоны и зоны ограничения полетов, затрудняющие построение выгодных для пользователей маршрутов воздушного движения, для последующего снятия запретов.
Рекомендовано прекратить практику согласования зон ограничения и запретных зон над коммерческими объектами промышленности, не входящими в перечень охраняемых государством. Введение таких зон не решает задач охраны этих объектов с воздуха, а создает препятствия для законопослушных пользователей воздушного пространства, в том числе для развития беспилотной авиации в стране.
Фото: Росавиация.
ATO.ru — В рамках госпрограммы льготного лизинга ГТЛК передала новый вертолет Ми-8МТВ-1 авиакомпании "ПАНХ". Еще один такой вертолет поставлен в Коми; он будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона, территория которого по площади почти вдвое превосходит Великобританию.
Техника произведена на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).
Всего в 2024 году Государственная транспортная лизинговая компания планирует передать российским эксплуатантам 40 Ми-8 современных модификаций.
Фото: ГТЛК.
ATO.ru — Московский аэропорт Домодедово и сервис для путешествий Ozon Travel заключили соглашение по продвижению пассажирских сервисов, представленных на маркетплейсе DME Store. Стороны намерены сотрудничать в направлениях маркетинга и аналитики.
В рамках сотрудничества сервис будет предоставлять информацию по поисковым запросам путешественников, а также выводы на базе агрегированных обезличенных данных по аудитории маркетплейса в московском регионе. Аналитические сведения платформы помогут развивать и адаптировать под запросы туристов услуги аэропорта на DME Store. Транспортный хаб, в свою очередь, поделится экспертизой по поведению клиентов офлайн и запросам клиентов в момент осуществления поездки.
"Пользователи смогут планировать свое пребывание в аэропорту уже на этапе поиска авиабилетов и бронирования отелей. Благодаря такому решению мы надеемся еще больше увеличить конверсию маркетплейса, которая на сегодняшний день превышает 5%", — пояснила управляющий директор Domodedovo Commercial Services Ирина Рябинина.
Домодедово создал маркетплейс персональных услуг в аэропорту — DME Store в январе этого года. В нем представлено более 10 услуг — от бронирования залов и медицинских палат до Fast Track и персональной доставки к самолету.
ATO.ru — Группа компаний "ЮТэйр" нарастила производственные показатели за I квартал 2024 года. За январь–март "ЮТэйр" перевезла 1,438 млн пасс., из них 1,363 млн чел. — на самолетах и 111,34 тыс. — на вертолетах.
На самолетах группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года. 1,028 млн пасс. выбрали рейсы "ЮТэйр" для перелетов внутри страны (изменение к прошлому году не приводится) и 334,37 тыс. (+19,2%) — для путешествий за рубеж.
Было перевезено 3,33 тыс. т грузов (+22,3%) и 777 т почты (+190,6%). Производственный налет составил 35,8 тыс. ч.
Для сравнения: в первые два месяца общие самолетные перевозки "ЮТэйр" росли двузначными темпами: в январе–феврале на 13%, в январе трафик превышал прошлогодний на 12,7%.
В I квартале на вертолетах группы пассажиропоток вырос всего на 1,7%. Было перевезено 5,99 т грузов (+4,9%). Производственный налет составил 19,61 тыс. ч.
В марте группа обслужила 471,75 тыс. пасс., из них на самолетах перевезено 466,69 тыс., на вертолетах — 41,05 тыс. чел.
Фото: "ЮТэйр".
ATO.ru — Высокая вероятность экстраординарной поддержки со стороны государства и высокий уровень кредитоспособности компании позволили Аналитическому кредитному рейтинговому агентству (АКРА) подтвердить текущее значение кредитного рейтинга АО "ГТЛК" на уровне АА-(RU) со "стабильным" прогнозом и выпуском облигаций ГТЛК на уровне АА-(RU). Статус "Рейтинг на пересмотре — развивающийся" снят.
Также агентство отметило сильную позицию ГТЛК на российском лизинговом рынке, в том числе абсолютное лидерство в ключевых направлениях лизинга, включая авиационный.
Не осталась незамеченной и роль Государственной транспортной лизинговой компании как инструмента реализации госполитики по развитию российской транспортной отрасли; отмечается достаточность ее капитала, сбалансированность структуры фондирования и адекватность позиции по ликвидности.
Стоит также отметить значительное повышение оценки собственной кредитоспособности ГТЛК (без учета влияния бенефициаров и возможной экстраординарной поддержки) сразу на две ступени, до уровня BBB-, главным образом за счет существенного улучшения качества лизингового портфеля по сравнению с показателями прошлого года.
В условиях меняющейся геополитической среды республики Центральной Азии и Закавказья вместе со странами-единомышленниками создают собственную региональную организацию по гражданской авиации — ЕврАзиатская конференция гражданской авиации (EurAsian Civil Aviation Conference; EACAC) должна появиться в 2025 году.
Об этом на прошедшем на прошлой неделе в Астане Центрально-Азиатском авиационном саммите заявил Амир Ахметов, старший советник гендиректора Авиационной администрации Казахстана, передает телеграм-канал CentralAsia+ Aero.
Кроме пяти республик Центральной Азии — Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана — в EACAC также планируют войти Армения, Азербайджан, Грузия, Молдова и Монголия.
С инициативой создать EACAC в 2023 году выступил Казахстан.
Новое образование будет иметь функции, аналогичные тем, что есть у Арабской организации гражданской авиации (ACAO), Африканской конференции ГА (AFCAC), Европейской ECAC и Латиноамериканской LACAC.
Учитывая географические и социально-экономические интересы государств-членов, EACAC позволит укреплять региональное сотрудничество и оказывать взаимную поддержку; разрабатывать и внедрять общую политику и процедуры для повышения безопасности полетов, авиационной безопасности, упрощения формальностей, экологических вопросов и беспилотной авиации; координировать и внедрять международные стандарты и рекомендуемые практики гражданской авиации в региональном масштабе.