Деловой авиационный портал

Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA

Сдвиг сроков сертификации — ощутимый удар по намерению COMAC составить конкуренцию Airbus и Boeing

1 мая 2025 ATO.ru

Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3-6 лет – глава EASA

:: COMAC

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Регулирование, COMAC, EASA

ATO.ru — Китайский узкофюзеляжный самолет C919 может получить сертификат типа Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) в течение трех–шести лет, сообщил глава агентства Флориан Гийерме в интервью французскому изданию l’Usine Nouvelle.

До последнего времени разработчик самолета — Государственная корпорация гражданского самолетостроения Китая (COMAC) рассчитывала на завершение сертификации в 2025 году, так что сдвиг сроков на 2028–2031 годы — ощутимый удар по намерению китайского производителя составить конкуренцию Airbus A320neo и Boeing 737MAX. К моменту получения сертификата C919 оба конкурента уже будут находиться в эксплуатации 12 лет, при этом с технологиями, которые никак нельзя назвать "устаревшими" по сравнению с китайским аналогом.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китай намерен произвести 75 среднемагистральных самолетов C919 в этом году	Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья
Китайская COMAC разработает новый широкофюзеляжный самолет	Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China
Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства	Пентагон классифицировал COMAC как китайского военного подрядчика
COMAC получила 130 заказов на свои самолеты на Airshow China	Китайский широкофюзеляжный самолет C929 получил первого заказчика